Sme dodávateľom teleskopických stojanov založených na modernom skladacom systéme.
Naše stánky sa vyznačujú moderným dizajnom a vysokou estetikou. Nami používané metódy dizajnu nám umožňujú prispôsobiť všetky materiálové, geometrické a rozmerové parametre stánku, ako je rozdiel úrovní, rozstup radov, dĺžka modulov, rozstup sedadiel, čo nám umožňuje prispôsobiť stánok štýlovým očakávaniam a individuálnym architektonickým podmienky miesta konania.
SYSTÉM TT-ALFA
Popis systému
Systém je určený pre sály, kiná, divadlá, ale aj pre športové haly, pre použitie vo výklenkoch pod balkónmi. Charakteristickým znakom tohto systému stojanov je, že po zložení získame jednotnú plochu z čelných panelov po celej výške stojana. Platformy sú dostupné od prvého radu a majú postupné rozdiely v úrovniach, min. 300 mm, každá podesta v schodisku je vybavená medzistupňom s výškou inej polovice rozdielu (150 mm).
Výhodou a výhodou konštrukcie nášho systému je, že prvá podesta v stojane, do ktorej sa vstupuje, je vysoká len 168 mm, takže nie je potrebné zakaždým pridávať medzistupne pred stojan (maximálny povolený krok výška je pre tento typ zariadenia 175 mm).
Systém inštalácie sedadla
Otočné kĺby umožňujú rýchlu vertikalizáciu a umiestnenie modulov sedadiel. Sedadlá sa dávajú dole rýchlym stiahnutím poistky proti nechcenému zloženiu a odblokovaním otáčania stlačením tyče umiestnenej pod sedadlami nohou, čo umožňuje umiestnenie sedacej jednotky naplocho.
Na druhej strane, vzpriamené umiestnenie modulov sedadiel sa vykoná rýchlo ich zdvihnutím, aretácia polohy sa zablokuje automaticky, dodatočné aretácie polohy stačí stlačiť nohou, aby ste zabránili náhodnému zloženiu počas používania.
Kreslá
Sedadlá SPORTPLUS FLIP ® sú vyhradeným typom sedadla pre teleskopické stojany systému TT-ALFA.
Kreslá sú určené na inštaláciu do špičkových športových a zábavných zariadení, ako aj do kultúrnych zariadení (kiná, divadlá). Gravitačný skladací mechanizmus s pohyblivým operadlom zaisťuje pohodlné a ergonomické používanie s výraznou úsporou miesta v hľadisku.
Nosná konštrukcia sedadiel je tvorená oceľovými koncovými a medziľahlými pylónmi, ktoré sú spoločné pre ďalšie sedadlá. Profilované operadlo z preglejky ohýbanej na rádius R850 mm, tl 10 mm, celočalúnené. Kostra na upevnenie operadla je vyrobená z plechu hrúbky 3 mm, ohýbaného s rádiusom R850 mm. Doska operadla chráni materiál operadla pred nečistotami.
Sedadlo vyplnené polyuretánovou penou, celočalúnené, s vyšitým číslom sedadla v prednej časti (voliteľné).
Lakťová opierka integrovaná s celkom, spoločná pre priľahlé miesta. Lakťové opierky sa spúšťajú a zdvíhajú s pomocou pružiny automaticky, keď je obsadené niektoré zo susedných sedadiel. Oceľová konštrukcia podrúčky, drevená povrchová úprava, lakovaná / morená preglejka 255×50 mm, tl 10 mm, ohnutý spredu na polomer R50 mm.
Všetky mechanické spojenia sú vyrobené s použitím polyamidových klzných ložísk (bez kontaktu oceľ-oceľ).
Celkové rozmery kresiel:
Osová vzdialenosť sedadiel: 525 mm,
Hĺbka sedadla: 500 mm, výška operadla nad sedadlom – 500 mm.
Výška sedadla zdvihnuté / obsadené: 910 mm, znížené / neobsadené: 790 mm.
Celková hĺbka zdvihnutého / obsadeného sedadla: 600 mm, zníženého / neobsadeného: 160 mm.
Nosná konštrukcia stojanov a systém valčekov
Konštrukcia teleskopickej tribúny je založená na systéme posuvných rámov. Pojazdné rámy sú vyrobené z práškovo lakovaných oceľových profilov, nosné stĺpy sú vyrobené z rozmerov 80×40 mm (až 5 radov), 100×40 (6-11 radov) alebo 120×40 (12-18 radov). Vďaka použitiu systému polyamidových koliesok sa tribúna mierne skladá a môže ju teda rozložiť aj jedna osoba.
Pojazdné rámy sú vybavené kolesami a pojazdovými kladkami:
– trakcia na podlahe: polyamid s prídavným polyuretánovým behúňom, priemer 100 mm a šírka 40 mm, každé vybavené dvoma guličkovými ložiskami, v množstve 4 kolieska na jeden pojazdový rám.
– horné nosné vedenia: polyamid s priemerom 55 mm a šírkou 33 mm, každé vybavené dvoma guličkovými ložiskami.
– spodné vedenie, rozstup a nastavenie režimu polohovania rámu voči sebe: polyamid s priemerom 25 mm a šírkou 10 mm, vybavený guličkovými ložiskami.
Zvýšený počet kolies spôsobuje, že bodové zaťaženie podlahy je malé (menej ako 1 kN na koleso). V podvozku sú použité len polyamidové guľôčkové ložiskové valčeky (guličkové ložiská). Nasledujúce rámy sú vedené len pomocou plastových vodiacich valčekov, vďaka čomu boli medzi nasledujúcimi rámami úplne eliminované všetky kontaktné body oceľ-oceľ, vďaka čomu je systém skladania ľahký, plynulý, tichý a spoľahlivý.
Nosná konštrukcia tribúny je založená na nosných nosníkoch z dvojitého profilu 100×40 (spolu 200×40 mm), ktorý je zároveň nosným prvkom tribúny. Hlavné nosné nosníky fungujú aj ako stúpačky, uzatvárajúce priestor plošiny, čím sa bráni padaniu predmetov pod stojan z plošiny.
Plošiny a schodíky
Plošinové dosky z 18 mm hrubej protišmykovej preglejky v hnedej, čiernej alebo šedej farbe sa montujú priamo na predné nosníky a nosné nosníky. Nástupištia je možné prekryť kobercom, ktorý je upevnený a ukončený hliníkovými lištami, alebo iným individuálnym spôsobom úpravy.
Podesty v schodiskách a medzistupňoch sú navyše ukončené drážkovaným hliníkovým schodiskovým profilom 40 x 20 mm, práškovo lakovaný vo farbe konštrukcie. Štandardne v prípade posluchární ponúkame veľmi estetický a moderný schodový profil LEDSTEP s dvojitou protišmykovou šnúrou a spodným osvetlením v LED technológii, v čiernej alebo saténovej farbe.
Predné panely
V prednej časti stánku sú inštalované estetické maskovacie panely vyrobené z dosky s hrúbkou 18 mm v sivej RAL 7035 alebo inej na požiadanie. Na želanie sa používajú aj iné dokončovacie materiály, napr.HPL doska tl. 8 mm, alebo MDF doska, napr.
Bezpečnostné zábrany
Stojany sú vybavené zadnými, bočnými a prednými zábranami v závislosti od konfigurácie stojana.
Bočné zábrany sa bežne inštalujú z druhého odpočívadla (prvé nie je potrebné).
Zadné zábrany sa inštalujú, keď je stánok voľne stojaci, alebo keď sú v zadnej časti stánku nezabezpečené priestory (napr. keď je stánok priľahlý k stĺpom objektu).
V prípade napevno inštalovaných stojanov, ako alternatíva k zadným zábranám, môže byť plošina naplnená až do úplného uzavretia ku stene.
Bočnice je možné vyrobiť v niekoľkých variantoch:
TYP BT1: pevná vertikálna zábrana – v prípade stojanov do 5 radov.
TYP BT2: odnímateľná vertikálna zábrana – v prípade stojanov s viac ako 5 radmi.
TYP BT3: kĺbová vertikálna bariéra: koľajnice sú pri používaní tribúny zvislé, pri skladaní tribúny sú odblokované a kĺbové.
TYP BT4: pevná šikmá zábrana – v prípade stojanov nad 5 radov Zábrana sa vyrába v stálom sklone cca 10 stupňov. Bezkolízna poloha následných zábran pri skladaní eliminuje potrebu ich demontáže.
Rám zábradlia je vyrobený zo štvorcového profilu 35×35 mm, rohy rámu sú ohnuté na polomer R99 mm, výplň je z uholníkov 20x20x2 mm, s osovou roztečou max. 120 mm.
Pohon, skladanie
Blokovanie polohy stojana po jeho odsunutí alebo odtiahnutí sa vykonáva pomocou nožičiek s gombíkom (okrem elektricky sklopných stojanov, kde sú polohy trvalo fixované zastaveným motorom s pohonnou jednotkou)
Stojany (až 5 radov) sa štandardne ručne skladajú.
Voliteľne (štandardne od 6 radov) ich vybavíme modulmi elektrického pohonu. Pohon je trojfázový motor 230 / 400V, 0,25kW, 860 ot./min., IP54, šneková redukcia i=100. Liatinové prevodové kolesá, pr. 200 mm s 80 mm širokou polyuretánovou obežnou dráhou a tvrdosťou 70-75 Shore, 2 kusy na jeden modul motora. V závislosti od konfigurácie obslúži jeden modul pohonu cca 6 bežných metrov stojana. Jednotlivé moduly pohonu pracujú synchrónne.
Pre stojany sa odporúča nainštalovať vyhradený systém napájania. V prípade absencie špeciálnej inštalácie môžu byť stojany napájané a ovládané pomocou pripojeného napájacieho zdroja a riadiacej súpravy.
Pozývame vás pozrieť si film predstavujúci posúvanie a posúvanie stojana.